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獨特的雙燈設計,一

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直都是Speed Triple車系的招牌特色,雖然已經從最初的雙圓燈、演化到現號的「雙媚眼」,對向車友仍能一眼就辨識身分,這回內部還整合了白色的LED定位燈,搭配全新設計的整流罩,更增添幾分性能感。

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▲車身用上些

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許碳纖維點綴,鋁合金雙樑車架也一直都是Speed Triple車系的特色。

記者張慶輝/屏東報導

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▲英國紳士般的野獸,凱旋Speed Triple R 1050就是這樣的個性。(圖/記者張慶輝攝,以下同

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▲從車側看去,不再覺得頭燈組有突兀感,多了一分緊湊結實的感受。

不管是汽車還是機車,「3缸」似乎是近年來的顯學,無論是為了Downsizing也好、增加高轉延伸

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性(相對雙缸而言)也罷,都讓各廠家趨之若鶩,不過來自英國的重機廠Triumph(凱旋)早就在這裡耕耘已久,甚至將以自家中排量引擎,成為Moto2的供應商。

▲早在3缸車大為流

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行前,凱旋就已經在這領域耕耘已久。

儘管那是頂尖賽場的事,對於普羅大眾來說,還是能夠透過市售車款,來一嚐這「英國紳士霸王」的本事,《ET車雲》也特別藉著恒典車業主辦的菁英賽道日,好好驗證Speed Triple R的身手究竟有多高。

▲雙頭燈內巧妙整合LED定位燈,上方整流罩也經過重新設計。



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不過真要說到性能感,就不能少了熱血的Carbon,這回Speed Triple R的前土除與油箱兩側,都改以碳纖維材質打造,車尾則以左右雙管包夾,再加上招牌的單搖臂設定,當然還有那外露的鋁合金雙樑車架,副車架甚至用上鮮紅色點綴,街頭霸王的氣勢早已表露無遺。

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▲後單搖臂將190/55ZR17胎圈完整露出,氣勢表露無遺。

▲左右單出雙管設定,將紅色的副車架包覆,也是相當有跑格的做法。

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